هدف این تحقیق، سنجش اثرات ناشی از توزیع عادلانه شبکه ریلی کشوری بر وضعیت شاخص های عدالت اقتصادی کشور است. احساس و فرضیه اولیه در تعریف این مسأله این است که هر چه توزیع شبکه ریلی در سطح کشور عادلانه تر باشد، توزیع ثروت (رفاه اقتصادی) و رفاه اجتماعی نیز (البته با تأخیر زمانی و به ویژه در درازمدت) عادلانه تر خواهد بود.
