پروژه های توسعه شبکه حمل و نقل، معمولا تحت تأثیر فشارهای سیاسی و اجتماعی قرار دارند و تصمیم گیری درباره ترکیب و زمان بندی اجرای آنها بهینه نیست. هدف از پیشنهاد این تحقیق، این است که با توسعه یک مدل بهینه سازی ریاضی، زمان بندی و ترکیب اجرای پروژه های توسعه شبکه به گونه ای ...

شاخص های قابلیت دسترسی (accessibility) در ادبیات مهندسی حمل و نقل روز به روز اقبال بیشتری می یابند. فرم عمومی این شاخص ها، به شکل توابعی است که هم جذابیت های مقاصد سفر را در نظر می گیرند و هم هزینه سفر به مقاصد را. متأسفانه یکی از مشکلات شاخص های قابلیت دسترسی این است ...

هدف این تحقیق، سنجش اثرات ناشی از توزیع عادلانه شبکه ریلی کشوری بر وضعیت شاخص های عدالت اقتصادی کشور است. احساس و فرضیه اولیه در تعریف این مسأله این است که هر چه توزیع شبکه ریلی در سطح کشور عادلانه تر باشد، توزیع ثروت (رفاه اقتصادی) و رفاه اجتماعی نیز (البته با تأخیر زمانی و ...

پیشنهاد تحقیق: تحلیل مزایای برقراری عدالت اجتماعی در دسترسی به راه های روستایی با کیفیت (با مطالعه موردی در مقیاس درون شهرستانی یا درون استانی) این موضوع از مدت ها پیش مد نظرم بوده است. اجازه دهید با ذکر یک روند تاریخی مبتنی بر خاطرات من و خودتان این موضوع را بیشتر روشن کنم: بیشتر ...