در عموم مدل های رایج طراحی شبکه حمل و نقل، تابع هدف از جنس کمینه سازی مجموع هزینه های جابه جایی در کل محدوده مطالعه است. در این مدل ها، عمدتاً سفرها سطح اهمیت یکسانی دارند و میان مناطق فقیر و غنی (مقصود، فقر و غنا به لحاظ سطح بهره مندی از شبکه و قابلیت دسترسی از ...

شاخص های قابلیت دسترسی (accessibility) در ادبیات مهندسی حمل و نقل روز به روز اقبال بیشتری می یابند. فرم عمومی این شاخص ها، به شکل توابعی است که هم جذابیت های مقاصد سفر را در نظر می گیرند و هم هزینه سفر به مقاصد را. متأسفانه یکی از مشکلات شاخص های قابلیت دسترسی این است ...

چند پیشنهاد کار تحقیقی به ذهنم رسید که اگر دانشجویان عزیز دکتری، کارشناسی ارشد یا حتی سال های آخر کارشناسی در رشته های عمران، معماری، جغرافیا، صنایع یا … مایل باشند، امکان همکاری اینجانب با ایشان در انجام کار مشترک و نیز انتشار نتایج آنها به صورت مقاله وجود دارد. زمینه کاری همه این پیشنهادها، ...

پیشنهاد تحقیق: تحلیل مزایای برقراری عدالت اجتماعی در دسترسی به راه های روستایی با کیفیت (با مطالعه موردی در مقیاس درون شهرستانی یا درون استانی) این موضوع از مدت ها پیش مد نظرم بوده است. اجازه دهید با ذکر یک روند تاریخی مبتنی بر خاطرات من و خودتان این موضوع را بیشتر روشن کنم: بیشتر ...