مصوبه «جبران زیان راهآهن توسط دولت» ناعادلانه است
متن مصاحبه من با پایگاه خبری ترابران که در تاریخ ۳۰ آبان ۱۴۰۲ منتشر شد. دکتر سبحان نظری، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی آخرین مصوبه مجلس مبنی بر […]
یادداشت هایی درباره حمل و نقل، اقتصاد و جامعه
متن مصاحبه من با پایگاه خبری ترابران که در تاریخ ۳۰ آبان ۱۴۰۲ منتشر شد. دکتر سبحان نظری، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی آخرین مصوبه مجلس مبنی بر […]
پروژه های توسعه شبکه حمل و نقل، معمولا تحت تأثیر فشارهای سیاسی و اجتماعی قرار دارند و تصمیم گیری درباره ترکیب و زمان بندی اجرای آنها بهینه نیست. هدف از […]
مسأله ترکیبی مکان یابی و مسیریابی (LRP: Location Routing Problem)، از جمله مسائل پیچیده در مهندسی حمل و نقل و مهندسی صنایع در حوزه فرآیندهای پخش یا جمع آوری کالا […]
شاخص های قابلیت دسترسی (accessibility) در ادبیات مهندسی حمل و نقل روز به روز اقبال بیشتری می یابند. فرم عمومی این شاخص ها، به شکل توابعی است که هم جذابیت […]
چند پیشنهاد کار تحقیقی به ذهنم رسید که اگر دانشجویان عزیز دکتری، کارشناسی ارشد یا حتی سال های آخر کارشناسی در رشته های عمران، معماری، جغرافیا، صنایع یا … مایل […]
امان از جدال دنیادوستی و آخرخواهی در کشت زار مستعدّ دل! این آتش زنه ی بی قرار خفته در سینه که گاهی البتّه «به ناگاه» بیدار می شود و تخطئه […]
هدف این تحقیق، سنجش اثرات ناشی از توزیع عادلانه شبکه ریلی کشوری بر وضعیت شاخص های عدالت اقتصادی کشور است. احساس و فرضیه اولیه در تعریف این مسأله این است […]
پیشنهاد تحقیق: تحلیل مزایای برقراری عدالت اجتماعی در دسترسی به راه های روستایی با کیفیت (با مطالعه موردی در مقیاس درون شهرستانی یا درون استانی) این موضوع از مدت ها […]