در عموم مدل های رایج طراحی شبکه حمل و نقل، تابع هدف از جنس کمینه سازی مجموع هزینه های جابه جایی در کل محدوده مطالعه است. در این مدل ها، عمدتاً سفرها سطح اهمیت یکسانی دارند و میان مناطق فقیر و غنی (مقصود، فقر و غنا به لحاظ سطح بهره مندی از شبکه و قابلیت دسترسی از ...