ناکامی های خصوصی سازی ریلی
مجله وزین صنعت حمل و نقل، به مناسبت انتشار خبر بازگشت شرکت تراورس به دولت، میزگردی (مجازی در دوران کرونایی) برگزار و متن گفتگوهای آن را در شماره ۳۷۸ مرداد […]
یادداشت هایی درباره حمل و نقل، اقتصاد و جامعه
مجله وزین صنعت حمل و نقل، به مناسبت انتشار خبر بازگشت شرکت تراورس به دولت، میزگردی (مجازی در دوران کرونایی) برگزار و متن گفتگوهای آن را در شماره ۳۷۸ مرداد […]
در آذرماه ۱۳۹۸، گفتگویی بلند با کارشناسان محترم انجمن مهندسی حملونقل ریلی داشتم که در آن، ضمن درد دل گسترده حملونقلی، به طور ویژه راهکارهایی برای اصلاحات واجب در بخش […]
در شهریورماه ۱۳۹۸ مصاحبه ای در دفتر کارم با نشریه بورس امروز داشتم که محور آن نقش صنعت حمل و نقل ریلی در بازار سرمایه بود و البته بحث به […]
یادداشت من در شماره ۱۶۵ ماهنامه وزین ترابران: چشمانداز صنعت فولاد در سال ۱۴۰۴، یک هدفگذاری بزرگ و چالشی دارد: تولید سالانه ۵۵ میلیون تن محصول فولادی. تحقق این چشمانداز، […]
چند روز پیش در یادداشتی نوشتم که: «بر مدیران صنعت فولاد واجب است صنعت حملونقل ریلی را دریابند». این مطلب، ادامهی همان یادداشت است. روز سهشنبه بیستم شهریور ۱۳۹۷، به […]
صنعت حمل و نقل ریلی، خادم بزرگ صنعت فولاد و یکی از مهمترین حلقههای زنجیرهی ارزش آن است. به تقریب خوبی میتوان ادعا کرد که این حلقه در این زنجیره، […]
از چند دهه پیش، نظام برنامهریزی اقتصادی-اجتماعی در جهان، هم در سطح توسعهی ادبیات و مرزهای دانش و هم در مقیاس کاربرد و عمل، با تغییری بزرگ در پارادایم سنتی […]
میزگرد تخصصی “بررسی وضعیت حمل ونقل جادهای کشور در راستای توسعه صادرات”، به همت پژوهشکده توسعه بازرگانی موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی با حضور اعضای هیات علمی موسسه و جمعی […]
شهرسازی و کشورسازی، اگر به مفهوم تقلیلیافتهی خود، یعنی توسعهی کاربری زمین و تعیین موقعیت و نوع و شدت استفاده از قطعات زمین تعبیر شوند، باید ملازم تدبیر و پیشاندیشی […]
این یادداشت را سال ۱۳۸۷ برای سایت الف تهیه کردم (پیوند یادداشت در سایت الف). به نظرم انتشار مجددش خالی از فایده نیست. ************************************************************** (۱) سیاست فعلی شهرداری (مخصوصاً در […]